Депутаты: почему цена на бензин в России возрастает вопреки всем рыночным законам?
Депутаты в Государственной Думе возмущены, что в России при падении цен на нефть стоимость автомобильного топлива не то, чтобы не уменьшается в цене, а увеличивается, вопреки всем законам рынка.
Напомним, что проблема подорожания автомобильного топлива вновь начала беспокоить россиян в конце 2015 года. По данным «Яндекса» Wordstat, в декабре 2015 года с запросом «почему дорожает бензин» обратилось к поисковику более 3 тысяч пользователей. Отметим, что в декабре 2014 года был отмечен пик – тогда с этим вопросом к поисковику обратилось почти 12 тысяч интернет-пользователей.
Бензин дешевеет везде, но не в России
«Цены на бензин прямо пропорционально зависят от котировок нефти. Адекватное повышение доступности автомобильного топлива для потребителей продемонстрировали в других странах всего мира» - такие строки звучат в обращении российских депутатов, с которым они обратились к ФАС.
Цена на автомобильное топливо при рыночной экономике в США снизилась до 47 центов за галлон (это примерно 3,78 л), что по текущему курсу при переводе в рубли составляет не более 10 рублей за литр.
В Китае цены на бензин и дизельное топливо также снижаются – на данный момент составляют 0.11 и 0.12 юаня, что при переводе на нашу денежную валюту составляет 1,32 и 1,43 рубля за литр. Пересмотр цен в стране происходит каждые 10 дней.
«Мировой лидер по добыче нефти — Саудовская Аравия — на 18 января 2016 года демонстрирует показатель в $0,23 за литр, или 18,09 рубля. Только в нашей стране, в России (одном из лидеров по объемам нефтедобычи) цена на бензин продолжает повышаться вопреки всем законам рынка. Так, АИ-92 с начала июня 2014 года подорожал с 30,44 до 34,35 рубля за литр», — возмущаются в своем письме к ФАС коммунисты.
Сговор монополистов
«Просим вас провести проверку изменения цен на бензин и дизельное топливо в России на
предмет соответствия действующему антимонопольному законодательству», — именно такие строки звучат в обращении депутатов-коммунистов Валерия Рашкина и Сергея Обухова к антимонопольной службе.
Письмо с подозрением, что дело в сговоре монополистов, было отправлено в ФАС с просьбой разобраться в сложившейся непонятной ситуации.
В письме отмечено, что на 18 января стоимость нефти на лондонской бирже марки Brent снизилась до 28,79 долларов за баррель. Тенденция на снижение стоимости автомобильного топлива прослеживается с лета 2014 года, тогда стоимость барреля составляла 114, 99 доллара.
Оперативно предоставить ответную информацию с пресс-службе ФАС не смогли.
Падение рубля съедает скидку
По заявлению Александра Шкурина, заместителя начальника отдела анализа и маркетинговых исследований Thomson Reuters Kortes, возможную скидку на автомобильное топливо съедает девальвация российской валюты.
«Девальвация рубля компенсирует снижение цен на нефть. Помимо этого, наши цены зависят от мировых рынков. Но мы оперируем не мировыми ценами, а так называемыми нетбэками — это сколько должен стоить продукт на отечественном рынке, чтобы при экспорте его далее за рубеж цена была рыночной. Это, если проще, как будто вы можете выйти из дома за хлебом, поехать за ним на трамвае или на метро и купить за 10 рублей либо купить возле дома, сэкономив на транспорте, но уже за 20 рублей» — говорит Александр Шкурин.
Не разделяет позицию депутатов-коммунистов и Никита Маслеников, руководитель направления «Финансы и экономика» Института современного развития.
«Эти теории повторяются из года в год. Но, думаю, ФАС уже научилась работать по признакам картельных сговоров. Тут влияют другие экономические факторы. Во-первых, это желание любой компании компенсировать падение внешних цен и не понижать, а по возможности и повышать внутренние. Во-вторых, надо иметь в виду, что 2015 год был достаточно знаковым в плане модернизации нефтеперерабатывающих заводов, ряд таких работ еще продолжается» — говорит Никита Масленников.
