
Автомобиль - роскошь
В начале 2017 года банками был зафиксирован ощутимый рост выдачи автокредитов по сравнению с прошлогодним показателем. При этом, что касается общего объема продаж авто, в 1-м квартале он продемонстрировал признаки, свидетельствующие о его восстановлении впервые за 4-летний период, а именно - из года в год продолжающийся рост доли продаж авто в кредит с 38% до 45%. Гражданам приходится чаще прибегать к кредитным средствам из-за того, что растут цены на машины, приобретение которых в условиях снижающихся реальных доходов, не получив помощь от банков, затруднительно.
По данным НБКИ, в 1-м квартале суммарный объем автокредитов, которые выдали банки составил 87 млрд руб., и это на 37% выше прошлогоднего показателя. В период с января по март отмечен рост количества проданных в кредит авто по сравнению с прошлогодним таким же периодом на 23,6% (126,3 тыс. шт.). По общей информации НБКИ и аналитического агентства "Автостат", доля продаж авто в кредит в 1-м квартале 2017 года составила 45%, тогда как годом ранее эта доля составляла 38%.
Стоит отдельного внимания и тот факт, что рост доли продаж машин в кредит связан и авторынок в целом восстанавливается. Как указано в данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за квартал по автопродажам зафиксирован позитивный результат впервые за 4ю-летний период. Рост продаж легковых и легких коммерческих авто составил 1%. В то же время, по словам исполнительного директора "Автостата" Сергея Удалова, рост доли авто, проданных в кредит, в общей рыночной структуре во многом связан с тем, что реализуется государственная программа льготного автокредитования, которая будет действовать и в течение всего этого года.
По мнению банкиров, рост выдачи автокредитов можно объяснить и тем, что увеличилась их цена. Если взять за основу оценки "Автостата", то в среднем за новый легковой автомобиль в России в 2016 году нужно было выложить 1,4 млн руб., а это на 15% больше его прошлогодней стоимости. По словам представителя Юникредит-банка, в первом квартале этого года рост объема автокредитования в банке составил 78% (почти 7 млрд руб.). В основном, по словам руководителя розничного блока Юникредит-банка Ивана Матвеева, тут сыграл роль рост стоимости авто. Осложнилась покупка гражданами машин за наличные. По словам старшего вице-президента ВТБ 24 Алексея Токарева, на объеме выдачи сказывается то, как меняются цены на авто. В ВТБ 24 в первом квартале т. г. (сравнивая с таким же периодом 2016 года) рост объема выдачи составил примерно 50%.
Ожидания участников рынка связаны с сохранением позитивной динамики. По мнению Токарева, можно сказать о начале восстановления рынка автокредитования. На этот год мы прогнозируем, что темпы прироста продаж увеличатся в 2 раза. В свою очередь, Иван Матвеев говорит, что вероятность прохождения рынком дна весьма высока. Но вряд ли по итогам 2017 года будет зафиксирован сильный рост.
По информации, предоставленной аналитическим агентством Frank Research Group, сокращение совокупного портфеля автокредитов началось в 2013 году: по его итогам он составил 962 млрд руб., в 2013 году - 633,7 млрд руб. Результаты 2014 года более скромны - 933 млрд руб., за год было выдано автокредитов на сумму 442,7 млрд руб. С учетом того, что обычно автокредиты банки выдают на срок от 2-х до 5-ти лет, сейчас граждане активно погашают кредиты, выданные в 2013/14 гг. Новыми выдачами объемы погашения не перекрываются, в итоге происходит сокращение портфеля, снизившегося по итогам 2016 года до 682 млрд руб.
Удастся ли автокредитному рынку набрать прежние темпы роста пока неизвестно. Как оценивают эксперты, если рост и появится, то он будет номинальным — примерно в 1%. По словам генерального директора НБКИ Александра Викулина, если мы заговорим про факторы, продолжающие сдерживающим образом влиять на развитие не только автокредитного, но и всего авторынка, то, как мы считаем, главный из них по-прежнему заключается в снижении реальных доходов граждан. Как указывает Росстат, снижение реальных доходов населения продолжается уже 3 года. В прошлом году их снижение составило 5,9% по сравнению с показателем 2015 года. 2017 год отмечен сохранением негативного тренда: за март т. г. доходы населения в реальном выражении снизились на 2,5% по сравнению с таким периодом 2016 года.














