Россия зарабатывает на реэкспорте люксовых машин

Россия зарабатывает на реэкспорте люксовых машин

  26 июля 2016     Аналитика

По данным статистики за последнее время увеличился объем экспорта люксовых машин из России в такие страны, как: США, Германия, Китай. Например, продажа автомобилей марки Land Rover увеличилась почти в пять раз. С чем же это связано? Почему Россия так успешно продает автомобили, которые даже не сама производит?

Такие марки, как Volkswagen AG и Hyundai Motor Co., имеющие российскую сборку, понятное дело, тоже нарастили экспорт из России по сравнению с данными прошлого года. Однако, в этом году увеличился реэкспорт таких автомобильных марок, как Mercedes-Benz автоконцерна Daimler AG и Lexus производства Toyota Motor Corp., которые в нашей стране не производятся.

Только за первые четыре месяца 2016 года Россия продала за рубеж больше тысячи автомобилей марки Land Rover, что составляет одну треть от всего количества проданных автомобилей данной марки в стране. Стоит отметить, что несколько автомобилей были перепроданы в Великобританию, страну, где данная машина и производится.

Такую аномалию, конечно, связывают с ослаблением российской валюты из-за резкого обвала цен на черное золото. Благодаря падению национальной валюты стоимость машин настолько стала меньше в рублях, что реэкспорт автомобилей в другую страну (даже в ту, где они и были произведены), стала таким прибыльным делом, что некоторые наши соотечественники смогли выстроить на этом деле успешный бизнес.

Андрей Томышев, руководитель группы Ernst & Young по оказанию услуг предприятиям автомобильной отрасли в СНГ, комментирует данную ситуацию:

"Благодаря обесценению рубля цены на автомобили, продаваемые в России, оказались ниже, чем на зарубежных рынках. Разница в цене в России и за рубежом сделала выгодным реэкспорт автомобилей из РФ".

Согласно таможенным данным больший паток автомобилей из России направлялся в Германию, США и Китай. Почти 8 процентов всех автомобилей, которые были приобретены в 2015 году, были куплены для перепродажи иностранными гражданами (как правило, из Белоруссии или Казахстана) за рубеж. Такие данные предоставляет агентство PricewaterhouseCoopers LLP.


ОбсудитьКомментарии 2
  • Инна Суханова
    26 июля 2016

    Интересно, как стало с экспортом отечественной лады. По новому плану правительства, годов так этак через 3-4 каждая четвертая тачка, выпущенная в России по идеи должно идти на экспорт     Ответить

  • Катерина Филиппова
    26 июля 2016

    Ну конечно, есть же разница купить ту же поддержанную Х5 в Германии за 29 тысяч евро, или в России из-за девальвации за 20. И думаю, там не только Германия, США, Китай, полагаю география поставок сильно увеличилась с падением здоровья рубля.     Ответить


Добавить комментарий

Это интересно: